Raquette Wilson Clash 108 V2.0 - 280 gr (non cordée)

Bénéfices pour le joueur : Puissance - Maniabilité- Confort

La raquette Wilson Clash 108 V2.0 continue dans le prolongement de la V1.0 en offrant beaucoup de puissance mais sa stabilité a été nettement améliorée. La technologie Free Flex change de nom et devient FortyFive° mais continuera à apporter ce mix entre stabilité et souplesse qui fait la renommée de la Clash.
Au niveau des caractéristiques, cette raquette de tennis dispose d'un tamis de 697 cm² qui sera très tolérant et offrira un maximum de puissance sans forcer sur votre bras et l'agrandissement de 16% de la zone de frappe idéale facilitera encore plus le centrage.
Le poids de 280 g associé à un équilibre à 33.5 cm va permettre une meilleure maniabilité de la raquette tout en conservant beaucoup de stabilité sur toutes vos frappes puissantes.
Suite aux retours des joueurs, Wilson a amélioré la stabilité de ce modèle en ajoutant une couche de carbone supplémentaire en tête de raquette.
Le plan de cordage de cette raquette est en 16x19, ce qui accentuera votre prise d'effet tout en assurant un bon équilibre entre puissance. 

Ce modèle est très légèrement rallongé (69 cm au lieu de 68,6 cm) pour plus d'allonge et de puissance.

Cette raquette amorce un premier pas vers des raquettes écologiques grâce à des joncs et un embout réalisés à partir de polymère recyclé.

Type de joueur :

- Joueurs de niveau débutant à la recherche d'une raquette apportant de la puissance
- Joueurs senior à la recherche de tolérance et de puissance

Technologies :

- Fortyfive° : Fortivefive° est le nouveau nom de la technologie Free Flex, présente déjà dans la Clash V1.0. Celle-ci apporte un mix unique entre une grande souplesse et également beaucoup de stabilité pour vous offrir un contrôle exceptionnel sans perdre en puissance ni en sensations. 
- Agiplast grommets : Joncs et embout réalisés par Agiplast à partir d'un polymère plastique reyclé et recyclable
- Stabilité améliorée : La stabilité de la Clash V2.0 a été améliorée grâce à une couche de carbone supplémentaire en tête de raquette.